Over Life Cycle Delft

Simpele fietsen

Stefano Bisrat houdt het leven met zijn winkel Life Cycle Delft (‘70 procent van onze klanten is student’) graag simpel. Zijn advies voor studenten: koop vooral een stevige tweedehands omafiets zonder veel toeters, bellen en versnellingen. En dan bij voorkeur met een remnaaf, dus een naaf met ingebouwde terugtraprem. Bij Life Cylce worden overigens ook nieuwe simpele fietsen verkocht.

De keuze voor een eenvoudige, stevige fiets laat zich makkelijk verklaren: het gaat meestal om korte afstanden en de studentenfiets moet vooral tegen een stootje kunnen. En aangezien studentenfietsen vaak in stationsstallingen staan, zijn fietsen met remkabels (handremmen) een ramp. Die worden door collega-fietsparkeerders niet zelden kapot getrokken en dat betekent een duur ritje naar de fietsenmaker.

Oude fietsen

Een ‘moderne fiets’ aanschaffen is ook helemaal niet nodig, vindt Bisrat: “Moderne fietsen zijn gemiddeld minder stevig dan oude fietsen. Een stevig, stalen frame kan gerust 40 jaar meegaan.” Dergelijke fietsen hoeven ook helemaal niet duur te zijn: Bij Life Cycle staan degelijke tweedehands omafietsen zonder versnelling te koop vanaf 129 euro. Mocht je wel behoefte hebben aan versnellingen – bijvoorbeeld omdat je dagelijks de Erasmusbrug op moet of een eind buiten de stad woont – dan ben je al gauw een paar tientjes duurder uit.

Proefrit

Maak altijd vooraf een proefrit, want wat de één ‘lekker vindt fietsen’, vindt de ander misschien helemaal niks. En nog even over de omafiets: bij een dergelijk model zit je uiteraard rechtop. Met zo’n houding heb je prima overzicht, maar er zijn veel fietsers die liever iets sportiever fietsen en dus voorover gebogen zitten. Dan is de omafiets niet de beste optie. Bovendien hebben omafietsen bijna altijd een stalen frame. Staal is immers sterk en goedkoop, maar heeft ook nadelen: het is zwaar en het kan roesten. Een aluminium frame is lichter.

Bron: in de buurt Delft en Algemeen Dagblad